CSONGRÁD - 2013. Június 1.

Az eléggé nehezen áttekinthető, s – a kiszivárgott információk szerint – a vasúttársaság szakembereinek ellenére elrendelt furfangos vasúti díjemelések mellett – többek között az új gyorsvonati pótjegyek bevezetése után – június elsejétől egyes mellékvonalakon olcsóbban lehet utazni. A döcögős közlekedést lehetővé tevő vasútvonalakon futó Bz-motorkocsikat az eddigihez képest tizenöt százalékkal olcsóbb jegyekkel lehet igénybe venni. A szaktárca e lépéssel végképp elérte, hogy számítógép alkalmazása nélkül immár egy-egy hosszabb vasúti utazás ára csak hosszas számolgatással kalkulálható ki. A már korábban kettéválasztott 147-es számú, Kiskunfélegyháza – Csongrád – Orosháza szárnyvonalon a Szentes és Orosháza közötti utazáshoz lehet mérsékelt árú jegyeket váltani.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium hivatalos sajtóközleménye szerint „a szolgáltatással arányos tarifák szélesebb körű alkalmazása érdekében tizenöt alacsonyabb műszaki szintet nyújtó vasútvonalon” tizenöt százalékos díjcsökkentést vezettek be. A szaktárca kommunikációs szakemberei a kommünikében hangsúlyozzák: „az intézkedés a lakossági terhek mérséklése mellett közlekedésszakmai szempontból is fontos előrelépés, hiszen a vasút elsőbbségét erősíti a regionális forgalomban”. Mindehhez hozzáteszik: „az alaptarifa csökkentésére a rendszerváltás óta nem volt példa a helyközi közösségi közlekedésben”.

A közleményből kiderül: a kedvezményes árú jeggyel igénybe vehető vonalak köréről a MÁV-START Zrt. javaslata alapján döntött a minisztérium. A leromlott műszaki állapotú szakaszokon ugyanis az elöregedett járművek hosszú menetidőkkel közlekednek.

A regionális menetjegyet és bérletet a következő vasútvonalakon közlekedők vásárolhatják meg: Esztergom – Almásfüzitő, Székesfehérvár – Komárom, Pápa – Csorna, Rédics – Zalaegerszeg, Balatonfenyves – Somogyszentpál, Székesfehérvár – Sárbogárd, Sásd – Komló, Balassagyarmat – Ipolytarnóc, Abaújszántó – Hidasnémeti, Karcag – Tiszafüred,Fehérgyarmat – Zajta, Mátészalka – Csenger, Szeged – Röszke, Lajosmizse – Kecskemét, Szentes – Orosháza.

Az utasok nyolcvankilenc vonatra válthatnak az országos tarifánál tizenöt százalékkal olcsóbb regionális menetjegyet, vagy regionális bérletet. A díjakban a szociálpolitikai és üzletpolitikai kedvezmények is érvényesíthetők. Regionális menetjegy kizárólag másodosztályra, s csak egy útra váltható. A regionális viszonylaton túl utazók esetében az országos és regionális tarifát felváltva alkalmazza a vasúttársaság.

Az Orosháza és Szentes közötti – síneken kereken negyven kilométeres – távot a piros motorkocsi hetvenöt perc alatt teszi meg. A két város távolsága egyébként a menetrend szerint közlekedő autóbuszjáratok közül a leggyorsabbal negyvenöt, a leglassabbal hatvan perc alatt „küzdhető le”. A két város között személygépkocsival – minden KRESZ-szabály betartásával, átlagos közúti forgalomban – a menetidő körülbelül harminc-harmincöt perc.

Hírportálunkon megjelenő információk bármilyen utánközlése kizárólag a website tulajdonosának írásbeli engedélyével lehetséges.